> For the complete documentation index, see [llms.txt](https://g-t-m.gitbook.io/introducaogtm/llms.txt). Markdown versions of documentation pages are available by appending `.md` to page URLs; this page is available as [Markdown](https://g-t-m.gitbook.io/introducaogtm/procedimentos-operacionais/markdown-1.md).

# Acompanhamento

> FUNÇÕES COMPARTILHADAS

{% hint style="warning" %}
É dever de todo oficial do grupamento saber identificar o veículo que foi solicitado apoio e verificar se há a necessidade da GTM assumir a primária do acompanhamento. Além disso, é de suma importância estar ciente das principais rotas de fugas presentes na cidade.
{% endhint %}

<mark style="color:yellow;">**Oficial Primário (P1):**</mark> Tem como função manter o visual no veículo acompanhado e modular caso esteja em um acompanhamento solo da GTM ou qualquer informação necessária durante o mesmo.

<mark style="color:yellow;">**Oficial Secundário (P2):**</mark> Tem como função modular o acompanhamento às demais unidades, antecipar becos para P1 caso necessário e assumir o P1 caso o oficial primário encontre algum obstáculo.

<mark style="color:yellow;">**Oficial Secundário (P3):**</mark> Tem como função preservar o local e fazer o perímetro e proteção dos demais e estar pronto para assumir a primária caso precise.

> SALTO E CONTROLE

{% hint style="warning" %}
Devido a facilidade de empinar a motocicleta, caso aconteça de algum veículo passar por locais com grades, o piloto GTM poderá ser útil realizando alguns saltos, porém deve sempre tomar cuidado com a questão da altura de saltos e a inclinação correta ao empinar a moto, para que não aconteça avarias ao veículo como o desprendimento da roda.&#x20;

É indicado que em períodos de baixas ocorrências criminosas, a unidade possa treinar em um local seguro alguns percursos.
{% endhint %}

> BATIDAS CONTRA

{% hint style="warning" %}
É possível notar que alguns cidadãos da QUEBRADA ao verificarem um sinal luminoso, acabam trocando o trajeto de forma brusca, oferecendo perigo ao piloto, com isso tenha sempre atenção e evite trafegar na contramão. Também é importante o cuidado com os hidratantes que podem causar a queda e placas pela cidade. Mesmo que seja possível quebrar algumas placas, evite tal ação ao máximo.
{% endhint %}

{% hint style="danger" %}
**INFORME DE QTAs**

É extremamente importante informar caso exista um QTA durante o acompanhamento.&#x20;

O QTA pode acontecer por diversos motivos, como por exemplo, a queda da motocicleta, falta de combustível, avarias na motocicleta entre outros. É importante informar o motivo do QTA para que outros veículos no acompanhamento possam ficar alertas quanto aos obstáculos a seguir.
{% endhint %}


---

# Agent Instructions
This documentation is published with GitBook. GitBook is the documentation platform designed so that both humans and AI agents can read, navigate, and reason over technical content effectively. Learn more at gitbook.com.

## Querying This Documentation
If you need additional information that is not directly available in this page, you can query the documentation dynamically by asking a question.

Perform an HTTP GET request on the current page URL with the `ask` query parameter, and the optional `goal` query parameter:

```
GET https://g-t-m.gitbook.io/introducaogtm/procedimentos-operacionais/markdown-1.md?ask=<question>&goal=<endgoal>
```

`ask` is the immediate question: it should be specific, self-contained, and written in natural language.
`goal` is optional and describes the broader end goal you are ultimately trying to accomplish on behalf of the user. GitBook uses it to tailor the answer towards what is most useful for that goal.

The response will contain a direct answer to the question and relevant excerpts and sources from the documentation.

Use this mechanism when the answer is not explicitly present in the current page, you need clarification or additional context, or you want to retrieve related documentation sections.
